对于家用汽车充电桩，大家都非常的熟悉，现在越来越多的车主开始选择新能源汽车，充电桩就成了基础设施，那么下面小编就来给大家介绍一下为什么交流充电桩不能够淘汰吧：
交流充电桩有利于切割峰值和填充山谷，对电网的影响较小。DC桩功率大，充电快，对电网的影响更大。如果新能源车主使用大功率DC桩充电，可以想象电网的负担。下班后的休息时间充电不仅可以减轻电网的负担，还可以利用分时电价来降低充电成本。
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我们都知道，交流充电桩的充电速度是比较慢的，直流充电桩充电时间更短，那么为什么交流充电桩不能够淘汰呢？下面就由小编来给大家分析一下吧：
目前的充电桩主要是集中建设，直流桩在功率方面的优势不言而喻。未来，私人桩普遍，成本更低，交流充电桩的安装方便，显然更适合私人车主。
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对于很多的新能源车主来说，在选择家用汽车充电桩的时候，会考虑选择慢充还是快充，那么下面就由小编来给大家介绍一下快充与慢充的区别有哪些吧：
快充和慢充是相对的概念。一般快充都是大功率DC充电，半小时可以充到电池容量的80%。慢充是指交流充电，充电过程需要6-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。
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